tag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post2987304361844403946..comments2023-11-02T05:22:46.791-03:00Comments on Fatos Gerais: Saudades da linha 175 e a bagunça que o Eduardo Paes está fazendo nos transportes do RioLeonardo Ivohttp://www.blogger.com/profile/05219392018257922161noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-37652269286607911282011-05-16T18:11:40.129-03:002011-05-16T18:11:40.129-03:00Postagem do internauta Roberto Almeida no fotopage...Postagem do internauta Roberto Almeida no fotopage "Ônibus Em Debate" citou o 917- Realengo.<br /><br />Finalmente, essa gente acertou no caso do 917, mas, a falta de critério que destruiu um critério bem amarrado de 1963 continua imperando principalmente pela rádio-leão jogada por seu Waldemar Araújo.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-90447178204224525922011-05-14T01:08:42.778-03:002011-05-14T01:08:42.778-03:00Agora, 754 Barra vi virar 888. Não entendi essa mu...Agora, 754 Barra vi virar 888. Não entendi essa mudança. Peloque sei Sulacap táno Internorte (já que a linha 300 - Sulacap - Carioca é Internorte) e Barra é Transcarioca. O 754 Novo Leblon vai mudar p/ 889 (parece que vai ser Alvorada - via Novo Leblon).<br />O 691 Expresso mudou p/ 693 e o 691 que não é expresso (não sei qual a diferença) ainda tá como 691. Que confusão! Se os dois 691 faem ponto final nos mesmos lugares, acho que não precisava mudar. O memso vale para a 241 (o via Linha Amarela agora é 339 e o que não é, virou 341 - esse vai pela Grajaú-Jacarepaguá, eu acho). Só falta também mudarem a numeração de ônibus rápido e parador da Av. Brasil.Victor Fariahttp://www.papodeinformatica.blogspot.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-64521738181634093752011-05-13T17:20:55.884-03:002011-05-13T17:20:55.884-03:00Ia esquecendo: os tradicionais 206 e 214, ambas ex...Ia esquecendo: os tradicionais 206 e 214, ambas ex-CTC, foram vítimas dessas famigeradas renumerações desnecessárias.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-70549297174267651142011-05-13T17:20:03.845-03:002011-05-13T17:20:03.845-03:00Bem, deixando bem claro, que não tendo para esse o...Bem, deixando bem claro, que não tendo para esse ou aquele lado tampouco contra o BU com os trens, mas, pela reportagem do jornal "Extra" e a declaração do sr.Prefeito, eu percebi aquela tese polêmica do Alexandre Figueiredo da VIAÇÃO CIDADE DO RIO DE JANEIRO, ou seja, uma espécie de grande concentração de poder da Prefeitura e, por isso, a Rio Ônibus está receosa. Praticamente, semi-estatizaram os ônibus do Rio.<br /><br />Veja, não estou defedendo que haja o Deus dará pois, se defendesse isso, eu apoiaria a atitude da Mangaroeste antes dessa licitação que chamo de farsa. Apoiaria extinção de algumas linhas e essas coisas todas (algumas importantes como os saudosos 340, 346 e 815).<br /><br />Defendo sim, regulando preço da passagem, a autorização ou vetos de alguns detalhes em ônibus (ex: veto do chamado MICRÃOZINHO como o 59037 na Andorinha), mas, nunca interferir em pintura, tampouco, esse poder concentrado como percebi nessa reportagem.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-14964171783611794222011-05-13T17:18:41.969-03:002011-05-13T17:18:41.969-03:00Agora, um outro detalhe: uns 2 dias atrás no "...Agora, um outro detalhe: uns 2 dias atrás no "Busólogos do RJ", eu comentei que estão cometendo um erro grave em que, aqui no Rio, se conhece pelo NÚMERO e não pelo trajeto como é em SP. E esse erro grave se caracteriza de não andar de ônibus como é o exemplo dessa gente (Prefeitura).<br /><br />Postagem hoje do seu Waldemar Araújo na versão fotopage do "Ônibus Em Debate" diz, no seu último paráragrafo, que, na equipe da SMTR, estariam uma equipe que veio de SP.<br /><br />Houve uma outra pessoa de nome Marcos Nascimento falou a mesma coisa e considero ainda no campo da rádio-leão. Se for verdade essa rádio-leão, então, infelizmente, se referenda o tal erro grave que comentei no "Busólogos do RJ" há uns 2 dias achando que o carioca conhece a linha pelo trajeto o que é um equívoco total. O carioca pelo NÚMERO e não pelo trajeto.<br /><br />O André Neves jogou uma bomba no "Busólogos do RJ" em que pode importar o critério de numeração que é adotado em São Paulo, ou seja, a dezena milhar relacionado à região de atuação o que é uma irresponsabilidade já que a Pégaso não está se aguentando com o superinchaço com frota mal cuidada e colando qualquer um como motorista. Se isso ocorrer, praticamente, abandonarei a busologia. Só ficaria restrito nos tópicos de curiosidades do passado e relatos de filmes/novelas entre os anos até 2009/10 e, a partir de 2011, não me interessaria mais.<br /><br />Outro detalhe: ano passado, na comunidade da Santa Sofia, Bruno Soares esclareceu uma coisa chamada burocracia sobre o número de ordem dos ônibus. Batendo na madeira para que isso não aconteça.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-56768095656364186262011-05-11T22:43:15.573-03:002011-05-11T22:43:15.573-03:00Uma prova que isso não tem critério é que eles ren...Uma prova que isso não tem critério é que eles renumeraram o tradicionalíssimo 384 nas versões normal e variante para 399 segundo postagem do Ivan Carlos na comunidade do Orkut "Ônibus Em Debate".<br /><br />Como postou bem o Jaime Negão na mesma comunidade, os sistema foi feito de quem não anda de ônibus e nem entende da coisa.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-6358323262821686622011-05-11T22:11:54.747-03:002011-05-11T22:11:54.747-03:00Agora, é o tradicional 206, que conheço desde do t...Agora, é o tradicional 206, que conheço desde do tempo da antiga CTC-RJ, foi vítima por esse pessoal da Prefeitura com essas absurdas renumerações das linhas.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-57873669706632420412011-05-03T22:15:56.284-03:002011-05-03T22:15:56.284-03:00Nessa segunda versão do 801, o ideal mesmo seria 7...Nessa segunda versão do 801, o ideal mesmo seria 796.<br /><br />O problema é que, como postou o seu Waldemar nos fotopages e comunidades do Orkut, desconhecem o critério que era bem amarrado apesar de ser de 1963 que estou me lixando com isso. Era antigo, mas, FUNCIONAVA bem.<br /><br />O meu questionameto é renumeração de linhas extintas e IMPORTANTES como o 815 onde os moradores da Avenida Joaquim Magalhães em Campo Grande ficaram chupando dedo.<br /><br />Deram um argumento a favor da extinção daquele SAUDOSO 815 por causa de gratuidade, entretanto, como disse muito bem o Wesley Pimenta do 384 no COL, ônibus tem um papel social desde que não se mexa em pintura por parte do poder público.<br /><br />Uma das soluções para o SAUDOSO 815 seria extender para Sulacap, mas, dependeria da sucessora da Santa Sofia, mas,...MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-17364942780755345632011-04-30T21:26:44.746-03:002011-04-30T21:26:44.746-03:00Tá mesmo ridículo isso!
Pra que mudaram a linha 75...Tá mesmo ridículo isso!<br />Pra que mudaram a linha 756 p/ 803? Por que a mudança da 708 ( Via Autódromo) para 832? A 832 (Via Barra Sul) também mudou.<br /><br />Quando as 754/794 Taquara concordo com a mudança para 801 para uniformizar e não confundir coma s linhas principais, assim como a mudança da 701 Downtown para 700 (desde que a 701 Alvorada também não mude).<br /><br />Acho que não se pode mudar o número dalinha só porque uma é via Linha Amarela e a outra não, ou porque uma é parador e a outra rápido ou mesmo só por mudar. É preciso que as linhas façam ponto final em lugar diferente, como é o caso da 754 Novo Leblon que até agora continua com a mesma numeração da 754 Barra da Tijuca. Enquanto isso, também mudaram a 1094 Valqueire para 2346, porém fizeram a besteira d emudar a 1094B Sulacap p/ 2346B. Por que não deixaram uma como 1094? É cada uma viu? Fora as que eu não lembro...<br />Abraço!Victor Fariahttp://www.papodeinformatica.blogspot.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-401139750917212161.post-34038961986401202162011-04-29T17:09:32.124-03:002011-04-29T17:09:32.124-03:00Outro detalhe: as cores das fontes dos números de ...Outro detalhe: as cores das fontes dos números de ordem e dos nomes das empresas não estão na cor preta como seria a lógica? Por que essas fontes não são pretas?<br /><br />Ou então, adotar uma fonte colorida, mas, que fosse VISÍVEL como os ônibus brancos da saudosa CTC e a frota da Três Amigos, ambos a partir de 1992.MPierrehttps://www.blogger.com/profile/11298862696516790734noreply@blogger.com